深圳商报·读创客户端记者 肖晗
大望梧桐片区将新增一条对外联系通道。记者10月9日从深圳市交通运输局获悉，深圳东部过境通道龙过水立交及衔接通道市政工程已于近期开工建设。
据介绍，“龙过水立交”位于罗湖区大梧桐生态融合区，将通过改造现状深圳东部过境通道龙过水匝道，结合片区路网结构采用快速路主线分离式立交+辅路平交型式，于东部过境通道主线南北两侧新增辅路及支路衔接大望梧桐核心启动区与规划北部拓展区，并改造街坊路衔接横排岭村，道路总长约4.31公里。
龙过水立交效果图。图源：深圳市交通运输局具体来说，工程将新建东部过境通道南北辅路，通过2对出入口与东部过境通道主线衔接，实现片区到发交通转换。其中南侧辅路全长约1318米，单向2车道，不设置慢行道，设计速度40公里/时；北侧辅路全长约1306米，单向2车道，在新规支路以东段单侧设置慢行道，设计速度40公里/时。
新建南北走向支路2条，与辅路平交，实现东部过境通道南北两侧片区联系。其中新规四路全长约1066米为双向2车道，新规支路全长约98米，双向4车道。两条支路均为单侧设置慢行道。
同步改造的街坊一、二路，强化横排岭村片区内循环和增加对外衔接，为片区开发提供路由。街坊路总长约523m，标准断面宽7m，双向2车道，设计速度15km/h。
深圳市交通运输局相关负责人表示，“龙过水立交”的建设，将为大望梧桐片区新增一条重要的对外联系通道，显著完善大梧桐生态融合区内部路网结构，增强片区对外交通联系能力，缓解现状交通压力，支撑片区可持续发展。
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